Detail Produk
Ukuran pori: distribusi 0,4-11mm, ukuran pori utama 2-11mm;
Kepadatan: 0,25g/cm3 – 0,90g/cm3, 1/30 besi, 1/10 aluminium, 1/4 kayu;
Porositas: 60% – 92%;
Ukuran: ukuran papan bersih 2400×800×300mm, 2400*1200*300mm,2000*1000*300mm.
1000*500*300mm, 1200*600*300mm, ukuran produk spesifik dapat ditentukan sesuai dengan kebutuhan pengguna.

1. Ringan: kepadatan 0,2-0,4 g/cm3, kepadatan 10% -40% dari logam aluminium; kepadatan 0,2-0,4 g/cm3, sekitar 1/10 dari kepadatan aluminium, 1/20 dari kepadatan titanium dan lebih dari 1/30 dari kepadatan baja;
2, Tahan api dan panas: efek insulasi busa aluminium sel tertutup sebanding dengan marmer, memiliki ketahanan panas yang tinggi, suhu pelarutan paduan aluminium umum sekitar 500-700 derajat, busa aluminium tidak larut bahkan jika dipanaskan hingga 1400 derajat;
4. Kelenturan dan plastisitas: mudah dipotong, dibor, dan direkatkan; dapat ditekuk menjadi bentuk yang diinginkan melalui pencetakan;
5, tidak mudah terbakar dan tahan panas yang baik: tahan korosi, tahan cuaca baik, penyerapan air rendah, tidak menua;
6, Mudah dipasang: dapat disambungkan dan diperbaiki dengan metode mekanis atau langsung dengan sekrup, juga dapat ditempel di dinding atau langit-langit dengan perekat;
7. Pelindung elektromagnetik: lembaran busa aluminium termasuk bahan pelindung elektromagnetik tingkat tinggi. Efisiensi pelindungan gelombang elektromagnetik frekuensi radio 200MHz adalah 90dB. Ketebalan pelat besi 20mm, dengan busa, pelindung gelombang elektromagnetiknya adalah 50dB. Busa aluminium 20mm saja, dapat melindungi gelombang elektromagnetik sebesar 90dB, beratnya 1/50 pelat besi;
8. Kinerja penyembunyian: permukaan material aluminium busa disemprot dengan material penyerap gelombang, yang dapat berperan sebagai penyembunyian;
9. Pelindung mobil: tetapi tinggi rasio lenturnya dapat mencapai 1,5 kali lipat dari baja. Baik mobil balok memanjang berkekuatan rendah Jepang, atau mobil balok memanjang berkekuatan tinggi Eropa dan Amerika, perlu mengatasi masalah penghindaran tabrakan, balok tabrakan aluminium busa untuk memenuhi persyaratan menyerap energi kinetik benturan, yang menyebabkan perubahan besar pada bodi mobil;

10. Industri pembuatan kapal: kapal tunda biasa, kapal kargo, kebutuhan pengurangan kebisingan ruang mesin, lapisan akustik ruang mesin, spacer, palka, dek berkinerja tinggi, bagian struktural kapal ringan dan berkekuatan tinggi;

11, kedirgantaraan: kepadatan busa aluminium hanya sekitar 0,1 dan 0,4 kali lipat dari logam aluminium. Di bidang kedirgantaraan saat ini, bidang kedirgantaraan sebelumnya, material struktur sarang lebah cukup banyak digunakan. Panel sandwich busa aluminium mirip dengan material struktur sarang lebah, keduanya merupakan material dengan kepadatan rendah dan kekuatan spesifik tinggi, tetapi busa aluminium memiliki keunggulan besar dalam hal biaya, dan berpotensi menggantikan material struktur sarang lebah dalam pengembangan di masa mendatang;