Aluminium berbusa adalah sejenis material multiseluler, merupakan sejenis material struktural yang ringan. Memiliki kinerja yang sangat baik dan deformabilitas yang besar. Merupakan material penyerap energi yang baik. Banyak digunakan dalam otomotif, penerbangan, kedirgantaraan, dan bidang lainnya. Sangat cocok untuk berbagai struktur penyangga anti-tabrakan. Karena biasanya digunakan sebagai material pelindung benturan, kinerja kompresi guncangan dinamis juga mendapat perhatian yang luas. Biasanya aluminium berbusa dirancang sebagai struktur panel sandwich, yaitu struktur yang disebut "sandwich" yang terdiri dari panel logam dan inti aluminium berbusa. Material aluminium memiliki karakteristiknya sendiri dan pada saat yang sama memecahkan masalah kekuatannya yang rendah, yang merupakan struktur yang sangat menjanjikan.

Bahan busa aluminium memiliki karakteristik meredam dan menyerap energi guncangan, tetapi kekuatan bahan busa aluminium tunggal rendah. Untuk mengurangi kerusakan beban benturan ledakan pada kolom bawah rangka, lapisan bahan busa aluminium ditambahkan di antara dua lapisan pelat baja untuk membentuk struktur antiledakan komposit berlapis-lapis, sehingga mewujudkan fungsi perlindungan ledakan dan redaman guncangan. Ketika gelombang kejut ledakan mempengaruhi struktur komposit, busa aluminium menghasilkan deformasi plastik dan dipadatkan. Karena impedansi rendah dari gelombang kejut busa aluminium, kekuatan gelombang tegangan dapat sangat dilemahkan. Dalam proses ini, energi gelombang kejut udara berkurang, dan kemampuan tahan ledakan ditingkatkan dibandingkan dengan bahan monolayer.