Proyek penelitian Uni Eropa Marbel tengah mengembangkan baterai ringan dengan kepadatan energi lebih tinggi dan waktu pengisian lebih singkat untuk mempercepat peluncuran kendaraan listrik di pasar massal.
Proyek penelitian Uni Eropa Marbel bertujuan untuk mengembangkan baterai ringan dengan kepadatan energi yang lebih tinggi dan waktu pengisian yang lebih singkat. Secara khusus, baterai baru yang ringkas, modular, dengan bobot yang optimal, dan berkinerja tinggi dengan masa pakai yang lebih lama serta efisiensi energi yang lebih tinggi.
Menurut Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology (IWU), salah satu kuncinya terletak pada busa logam. Ini menyederhanakan pengaturan termal, mengurangi berat baterai, dan sangat tahan guncangan.
Busa logam pada baterai memiliki kelebihan berikut ini
IWU merupakan bagian dari proyek yang melibatkan 16 mitra penelitian dan telah menyumbangkan pengetahuan tentang konstruksi ringan dan manajemen suhu pasif baterai. Selama lebih dari 20 tahun, segmen Struktur Ringan Terintegrasi Fungsional telah berupaya mengembangkan teknologi dan aplikasi logam sarang lebah (juga dikenal sebagai busa logam).
Menurut IWU, struktur material yang sudah digunakan dalam produksi seri pada konstruksi peralatan mesin memiliki sifat yang luar biasa. Struktur tersebut ringan dan menyerap banyak energi benturan saat terjadi tabrakan. Secara khusus, busa logam yang dikombinasikan dengan material pengubah fase (yang disebut PCM) seharusnya memungkinkan manajemen termal pasif pada baterai. Hal ini mengurangi energi yang dibutuhkan untuk pendinginan dan dengan demikian meningkatkan jarak tempuh, jelas Christian Hannemann, manajer proyek Marbel di Fraunhofer IWU.
Busa logam mencegah kerusakan akibat kecelakaan
Di satu sisi, struktur busa logam yang mendasari casing baterai harus mampu dengan cepat memindahkan panas berlebih ke media penyimpanan, seperti lilin yang sudah tersimpan dalam struktur baterai. Di sisi lain, menurut IWU, struktur ini melindungi baterai dari pengaruh eksternal dan melindunginya dari kegagalan yang berpotensi membahayakan jika terjadi kecelakaan.
Waktu posting: 28-Jan-2022
