Penggunaan aluminium berpori bulat Aluminium berpori bulat adalah material logam yang mengandung sejumlah, ukuran pori tertentu, dan porositas tertentu dalam matriks aluminium. Ini adalah jenis baru material fungsional struktural ramah lingkungan yang memadukan berbagai sifat yang sangat baik. Melibatkan kedirgantaraan, peralatan persenjataan, pembuatan mesin, kapal dan kendaraan darat, konstruksi dan industri lainnya, permintaan untuk material aluminium berpori bulat terutama terkonsentrasi pada penyerapan suara dan pengurangan kebisingan, penyerapan dan penyanggaan energi, pengurangan getaran, antiledakan, pembuangan panas, penyaringan, penyerapan gelombang, pelindung elektromagnetik, dan aplikasi lainnya.

Aplikasi aluminium berpori bulat di bidang kedirgantaraan

1. Pembuatan bantalan udara untuk alat berat

Bantalan udara sarang lebah kertas pelat baja yang dikembangkan dalam "Rencana Lima Tahun Kedua Belas" negara saya memiliki kepadatan tinggi dan kapasitas penyangga penyerapan energi yang kecil. Penyerapan energi sekitar 500KJ/m3, dan hanya cocok untuk peralatan udara sekitar 10 ton. Dengan pemasangan 20 pesawat besar, perlu untuk menyediakan bantalan untuk peralatan berat udara sekitar 20 ton. Bantalan udara untuk peralatan berat yang terbuat dari aluminium busa bulat ditunjukkan pada Gambar 1, yang dapat digunakan untuk kendaraan lapis baja, tank, dll. Kendaraan tempur amfibi, dll.; ketika peralatan udara 20 ton, ketebalan teoritis platform penyangga adalah 250mm, dan ketebalan sebenarnya dipilih sebagai 500-800mm, dan pendaratannya stabil; dapat mewujudkan udara berawak, yang tidak hanya dapat memastikan keselamatan hidup prajurit, tetapi juga segera setelah mendarat. Masuki pertempuran dan tingkatkan efektivitas tempur pasukan udara Anda.

2. Pembuatan penutup lubang got peluncuran rudal darat

Penutup silo rudal berbasis darat terbuat dari rangka baja karbon atau baja paduan, beton bertulang dan bahan lainnya (Gambar 2). Penutup lubang got besar panjangnya sekitar 22 meter, lebarnya sekitar 9 meter, tebalnya 1,5 meter, dan beratnya lebih dari 600 ton. Penutup lubang got terlalu besar, yang tidak kondusif untuk respons cepat pembukaan dan penutupan. Penutup lubang got besar menggunakan struktur komposit pelat baja dan busa aluminium bulat ditunjukkan pada Gambar 3. Permukaan atas adalah pelat baja setebal 20mm, ketebalan busa aluminium bulat tengah adalah 600mm; lapisan bawah adalah papan serat PE 20mm, dan pelat baja lapisan bawah setebal 10mm. Beratnya 90 ton, dan anti-ketukan meningkat lebih dari 1000 kali lipat. Proyektil penembus semi-lapis baja GBU-28 dengan diameter 370mm dan muatan peledak tinggi 306 kg digunakan untuk simulasi. Karena efek penyangga kompresi dari aluminium busa bulat setebal 600 mm, area proyektil penembus lapis baja pada pelat baja lapis baja setebal 20 mm diperluas hingga lebih dari 200 kali lipat. Oleh karena itu, peran proyektil penembus lapis baja Gaya berkurang hingga kurang dari seratus persen, sehingga sulit ditembus.

3. Pembuatan pintu aluminium busa bulat antiledakan

Pintu antiledakan beton bertulang yang digunakan saat ini (Gambar 4) memiliki ketebalan total 300-400mm, berat 20-30 ton, dan kapasitas antiledakan 3Mpa. Karena terlalu berat, sulit untuk dibuka dan ditutup. Pintu antiledakan terbuat dari pelat baja karbon/struktur komposit aluminium busa bulat (Gambar 5). Panel baja karbon setebal 5mm, dan sandwich tengahnya adalah aluminium busa bulat setebal 100mm. Pelat aluminium busa bulat dan pelat baja direkatkan dengan perekat struktural silikon, lalu diperkuat dengan baut countersunk. Kemampuan antiketuk lebih dari 1000Mpa, yang meningkat 300 kali lipat. Kekuatan tekannya setara dengan kekuatan pelat baja padat dengan ketebalan 110mm; massanya 1/12 dari pintu antiledakan beton bertulang.