Papan Komposit Busa Aluminium Berkinerja Tinggi - Panel Sandwich Busa Aluminium – Beihai
Papan Komposit Busa Aluminium Berkinerja Tinggi - Panel Sandwich Busa Aluminium – Beihai
Fitur Produk
● Sangat Ringan/Berat Ringan
● Kekakuan Spesifik Tinggi
● Tahan terhadap Penuaan
● Penyerapan Energi yang Baik
● Tahan Benturan
Spesifikasi Produk
| Kepadatan | 0,25 gram/cm³~0,75 gram/cm³ |
| Porositas | 75%~90% |
| Diameter pori | Utama 5 – 10 mm |
| Kekuatan tekan | 3mpa~17mpa |
| Kekuatan lentur | 3mpa~15mpa |
| Kekuatan spesifik: Dapat menahan lebih dari 60 kali beratnya sendiri | |
| Tahan api, Tidak terbakar, Tidak ada gas beracun | |
| Tahan korosi, umur pemakaian panjang | |
| Spesifikasi produk: Disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan | |

Aplikasi
Dapat digunakan pada tempat-tempat berikut ini untuk menghilangkan bunyi dan menghentikan kebisingan: peredam pipa, peredam kepala, ruang pleno, bengkel pemurnian, bengkel produksi makanan, pabrik farmasi, bengkel pembuatan instrumen presisi, laboratorium, bangsal dan ruang operasi, kantin, perahu dan kompartemen penumpang, kabin, peralatan pendingin udara dan ventilasi.
Perlindungan Dermaga

Lantai Kereta

Laporan Uji SGS untuk Lantai Kereta (Kedua Sisi)
| Item Uji | Standar | Metode Pengujian | Hasil |
| Kekuatan Tarik | >1,50MPa | Bahasa Indonesia/T1452-2005 | Tekanan Udara 2,34 MPa |
| Kekuatan Kompresi | >2,50MPa | Bahasa Indonesia/T1453-2005 | Tekanan Udara 3,94 MPa |
| Kekuatan Tekuk | ≥7,7MPa | Bahasa Inggris/T1456-2005 | ≥246,85N.mm/mm |
| Kekuatan Kupas | ≥56N.mm/mm | Bahasa Indonesia/T1457-2005 | ≥246,85N.mm/mm |
| Tes Jatuh Bola | Lekukan Dampak ≤2mm | Bola baja 510g φ50mm jatuh dari ketinggian 2,0m | Rata-rata: 1,46 mm |
| Uji Kelelahan | Tekanan beban: -3000 (N / m2) * S, Frekuensi: 10HZ, Kali: 6 juta | GJB130.9-86 | fraktur inti dan kerusakan fisik tidak ditemukan. Sendi diatur dengan baik. |
| Isolasi Suara | ≥28dB | Bahasa Indonesia/19889.3-2005/ Bahasa Indonesia: ISO 140-3:2005 | 29dB |
| Tahan Api | SF3 | DIN4102-14:1990 DIN5510-2:2009 | SF3 |
| Asap/Toksisitas | FED≤1 | DINISO5659-2 DIN5510-2:2009 | FED=0,001 |
Perbandingan komposit busa aluminium dengan lembaran aluminium dan papan kayuuntuk lantai kereta
| Pertunjukan | Busa aluminium dengan Al-sheet | Papan kayu | Perbedaan |
| Kepadatan (g/cm) |
|
| -0.2 |
| Kekuatan Tekuk | 16~24 | 6~12 | Berlipat ganda |
| Kedap suara/dB | >20 |
| +20 |
| Tahan guncangan/Besarnya | 1 | Tidak ada anti guncangan | +1 |
| Tahan api | tidak mudah terbakar | mudah terbakar |
|
| Biaya/(USD)/tahun.m² | 4.9 | 5.6 | -13% |
Perbandingan Komposit Busa Aluminium dengan Lembaran Aluminium dan Aluminium
Panel sarang lebah untuk lantai kereta
| PadalahfoRmancing | Busa aluminium dengan Al-sheetBahasa Indonesia:Ukuran 30 mm | Aluminium Sarang maduBahasa Indonesia:ukuran 50mm | Perbedaan |
| Kepadatan (g/cm³) |
| >0.7 | -0.1 |
| Kekuatan Tekuk | 16~24 | 10~16 | +6~12 |
| Kekuatan Kupas/Mpa | >3 | 1,5~2,5 | +0,5~1,5 |
| Kedap suara/dB | >20 |
| +10 |
| Tahan guncangan/Besarnya | >1.0 |
| +0.5 |
| Runtuh | Jangan sampai runtuh | Runtuh |
|
| Biaya/(USD/tahun.m²) | 184.3 | 199.1 | -8% |
Industri Otomotif

Gambar detail produk:
Panduan Produk Terkait:
Biasanya berorientasi pada pelanggan, dan menjadi fokus utama kami untuk tidak hanya menjadi salah satu pemasok yang paling dapat diandalkan, tepercaya, dan jujur, tetapi juga mitra bagi pembeli kami untuk Papan Komposit Busa Aluminium Berkinerja Tinggi - Panel Sandwich Busa Aluminium – Beihai, Produk akan dipasok ke seluruh dunia, seperti: Austria, Rusia, Ceko, Dengan kualitas yang baik, harga yang wajar, dan layanan yang tulus, kami menikmati reputasi yang baik. Produk diekspor ke Amerika Selatan, Australia, Asia Tenggara, dan sebagainya. Sangat menyambut pelanggan di dalam dan luar negeri untuk bekerja sama dengan kami demi masa depan yang cemerlang.
Oleh Ray dari Polandia - 19 Juni 2018 10:42 Berpegang pada prinsip bisnis yang saling menguntungkan, kami memiliki transaksi yang bahagia dan sukses, kami pikir kami akan menjadi mitra bisnis terbaik.
Oleh Claire dari Rusia - 28 Januari 2017 18:53 








